減速機F57的法蘭連接工藝。螺栓的螺紋要完整，不能出缺損，嵌合要天然。在對F57減速機與法蘭連接前，檢查法蘭和墊片的規格是否符合要求，軸封的密封面要保持光滑整齊，不能有毛刺。以上就是齒輪減速機的法蘭連接工藝的全部內容了，B0SERL小編與大家下期再見!法蘭連接工藝流程如下:，法蘭與F的連接要符合以下要求:平行軸減速機與法蘭的中央要在同水平線上，并且與法蘭的密封面成90度垂直外形。平行軸減速機墊片的選擇原則是要盡量靠近小寬度選擇，這是在確定墊片不會被壓壞的條件應該遵循的原則。假如F系列減速機法蘭連接使用利便，能夠承受更大的壓力。在F57減速機的應用中，法蘭連接的使用十分廣泛。裝配法蘭前，要把法蘭清洗干凈，去除油污、灰塵、銹跡等雜物，密封線剔除干凈。 各位關注B0SERL減速機資訊的朋友們，下戰書好!見天小編跟大家講些不樣的F57減速機知識，那就是RF系列減速機的法蘭連接工藝，讓我們起進入今天的主題吧:

 G系列減速機般低壓小直徑用絲接法蘭，高壓和低壓大直徑用焊接法蘭的方式，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數目都是不同的連接方法。墊片質地要柔韌，不易老化，表面沒有破損，褶皺、劃痕等缺陷。對于采用橡膠板的平行軸減速機，墊片好也選擇橡膠的，例如F57減速機。相同規格的螺栓，安裝方向也要相同。在同輸出軸內，壓力相同的法蘭選擇的墊片應該要樣，這樣才便于以后互相交換。 F57減速機上法蘭盤螺栓的位置應該對應致。接下來到了后步，裝配法蘭:法蘭密封面與F系列減速機中央垂直。我們根據壓力的不平等，所有的法蘭墊也有不同材料，從低壓石棉墊、高壓石棉墊及四氟墊到金屬墊都有。 法蘭連接是F系列減速機的重要連接方式，法蘭種類也分良多種，按法蘭與F系列減速機的固定方式分為螺紋法蘭、焊接法蘭、松套法蘭;按平行軸減速機軸封密封面的形式又可分為光滑式、凹凸式、榫槽式、透鏡式和梯形槽式。安裝在輸出軸上的法蘭安裝位置應該間隔立管的外壁面在100毫米以上，間隔建筑物的墻面間隔應該在200毫米及以上。http://www.goldbulltex.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html